クラブカー対
軽4輪比較

クラブカーは、ゴルフ場以外の用途に広く利用されています。
その独特なフォルムと、颯爽と走る様は、魅力的ですが、価格他の競争力はどうでしょうか?
その競争力を、価格面と、仕様内容で、分析してみます。
クラブカーの魅力が浮き上がってきます。

日本の軽4輪主体にクラブカーと類似機能を持つ機種の価格と仕様の比較表です。
分野が異なる為、必ずしも性能は対応していませんが、ご検討の一助にお使い下さい。
クラブカーの人気の原因をご理解頂けます。

クラブカーは、アメリカ国内小売希望値を円換算しました。日本はメーカの提示価格です。


価格比較1:クラブカーのゴルフカート、移動カート等と日本の軽4輪の比較

外観  クラブカー
機種名

メーカ
小売り希望価格

(115円換算:万円)
日本の
軽4輪
機種名

日本
価格
単位:万円
クラブカー 
荷台
最大積載量
kg
ガソリン車  バッテリー車 最安値 最高値 

プレシデントi2

95
$8,262.00
89
$7,774.00

ワゴンR
(スズキ)
107  159  
プレシデントi2
シグネチュア
98.5 
$8,567.00
 92.5$8,049.00 ワゴンR
ステイングレイ
(スズキ)
146 185  
   プレシデントi2
ビレッジャー4
 106$9,221.00  100$8,776.00 ハスラー
(スズキ)
107 184  
   ビレッジャー4
シグネチュア
  102$8,869.00  96$8,363.00 ハスラー
スタイル
(スズキ)
151 192  
 
 プレシデント・i3  未定  
   プレシデントi2-L  未定  
 
 プレシデント
4ファン
 未定 エブリ
ワゴン
(スズキ)
142 181  


 
 PTV  
 ストレッチ
 PTV
125
 $10,858
     


 ゴルフ場作業用  
 
 キャリーオール
300ターフ
 $8,478   136.0
 キャリーオール
500ターフ

116
 $10,073 
キャリー
(スズキ)
68 126  362.8
   キャリーオール
550ターフ
 
 117
$
10,147
  
キャリー
特装車
(スズキ
78 218  226.7
ハイゼット
 (ダイハツ)
 65 132   
 
 キャリーオール
700ターフ
 
  $12,517   453.5
 
 キャリーオール
1500 2WD
 
  $10,401   476.3
 

 営業・販売用  
 
 カフェ・
エクスプレス
$19,770~アップ        385.6
256缶
 キャリーオール
500 PRC
 
$10,073       204.1
360個
 

 移動用  
ビッレジャー4 95
$8,231  
ソリオ
(スズキ)
145 217  
 
 ビレッジヤー6  $10,999    
 ビレッジャー8  $11,999  


 業務用  
 トランスポーター4  $11,899  ハイゼット
デッキバン
(ダイハツ)
114 145  

比較:クラブカーは米国国内価格ですが、日本の軽4輪と価格比較では、安く設定されて、競争力があります。






価格比較2:クラブカーの実用カート、公道走行カート、荒野走行カート等と日本の軽4輪の比較


外観  クラブカー
機種名

メーカ
小売り希望価格

US$表示

日本の
軽4輪
機種名

価格
単位:万円
 
荷台
最大積載量

kg
ガソリン車  バッテリー車 最低値 最高値
  作業用        

キャリーオール
100

 $7,999.00 $8,399.00  
キャリーオール 
300
$7,899.00 $7,499.00  
   キャリーオール 
500

4名乗車
103
 $8,999.00
105
$9,099.00
エブリー
(スズキ)
92 146 4名乗車
   キャリーオール 
550
$9,599.00  $9,499.00
 
 キャリーオール 
700
 $11、699.00  $11、499.00
   キャリーオール 
1500 2WD

芝保護用
$10,401  なし 
  タフな作業カート   
  キャリーオール 
XRT850 
4X2WD
96.5$8,399.00   920 $7,999.00  スズキジムニー
ベンチャー
4AT
(スズキ)
158 189  
  キャリーオール 
XRT800、
4X2
 
$6,999.00     $5,999.00  
 
$11,499  $13,249  
  $14,399  $16,149  363.2 
  キャリーオール
1500 
インテリタック
 
 $17,049.00
デイーゼル車
 なし 363 
  LSV  
公道走行車
 
  キャリーオール
510LSV
  
なし   149
 $12,999  
セニアカー
4D
(スズキ)
 37
   
 シニアカート
(遊歩パートナー)
38
 電動カート
(パルパル)
14
 タケオカ
ミリューR
(タケオカ)
 
53
光岡
MT3
3輪車
(光岡)
 
139 155
  キャリーオール
710LSV
 
なし    $13,999    
  ビレッジャー2 
LSV
 
 なし     75
$8,563  
コペン
ローブ
(ダイハツ)
179 210  
  ビレッジャー2+2 LSV   なし    109
$9,464   
タント
(ダイハツ)
122 165  


 
 XRT
荒野走行車
 
 XRT1550  $11,499.00 $13,249.00  バギー4WD
(ヤマハ)
一人乗り

生産中止
35  
タケオカ
ミリューR
(タケオカ)
 
53
  XRT1550 
インテリタック付
 
$17,049.00
デイーゼル車 
なし   
  XRT1550 SE   $14,299.00
ガソリン車

$16,049.00
デイーゼル車
なし    

比較:クラブカーは米国国内価格ですが、日本の軽4輪と価格比較では、安く設定されて、競争力があります。






仕様比較1:クラブカーのゴルフカート、移動カート等と日本の軽4輪の比較


外観  クラブカー
機種名

クラブカー
サイズ

 クラブカー
荷台
最大積
載量

kg
日本の
軽4輪
機種名
 

日本の軽4輪
サイズ
cm
LxWxH
cm
LxWxH 
 乗員数    cm
LxWxH
乗員
数  

プレシデントi2

232 x 120 x 174
 2名
2バッグ
 
ワゴンR
(スズキ)
 
339x147x166  4名
 タイヤサイズ
18 x 8.50 - 8 Tubeless
45.7X21.5cm
プレシデントi2
シグネチュア
232 x 120 x 174  2名
2バッグ
  ワゴンR
ステイングレイ
(スズキ)
339x147x166 4名 
   プレシデントi2
ビレッジャー4
264 x 120 x 174  4名   ハスラー
(スズキ)
339x147x166 4名  
   ビレッジャー4
シグネチュア
264 x 120 x 174 4名    ハスラー
スタイル
(スズキ)
339x147x166 4名 
 
 プレシデント・i3  
   プレシデントi2-L  
 
 プレシデント
4ファン
232 x 120 x 174  4名   エブリ
ワゴン
(スズキ)
339x147x181 4名 

比較:クラブカーは、サイズ的には、日本の軽4輪より、一回り小さくなりますが、ゴルフカートとしては、安全性が高く十分なサイズになります。

 


 
 PTV  
 ストレッチ
 PTV
   

比較:クラブカーの独自カーで、日本の軽4輪には該当する車はありません。

 



 ゴルフ場作業用  
 
 キャリーオール
300ターフ
 136.0
 キャリーオール
500ターフ
299.7 X127.7 X119.6  2名+荷台  362.8 キャリー
(スズキ)
339x147x176  2
   キャリーオール
550ターフ
 
299.7X127.7 X130.0  2名+荷台 226.7  キャリー
特装車
(スズキ
339x147x183 2名 
タイヤサイズ
 23 x 10.5-12, 4-ply Turf tread
58.4x27-30
ハイゼット
 (ダイハツ)
339x147x178 2名 
 
 キャリーオール
700ターフ
 
453.5 
 
 キャリーオール
1500 2WD
 
476.3 

比較:ゴルフ場の作業車も、クラブカーの独断場で、日本の軽4輪が使われている場合もありますが、芝を傷めたり、低作業効率でコスト高になっています。
特にキャリーオール550ターフは、芝を傷めず、最適な機種です。

 
 

 営業・販売用  
 
 カフェ・
エクスプレス
299.7 X127.7 X119.6 385.6
256缶 
 
 キャリーオール
500 PRC
 
204.1
360個 
 

比較:ゴルフ場の営業車もクラブカーの独断場です。日本では該当する車は見当たりません。軽4輪の改造車を使用する場合がありますが、性能、効率上、競争力はありません。

  
 

 移動用  
ビッレジャー4 264.2 x 120.1 x 180 4名   ソリオ
(スズキ)
371x165x174 5名 
 
 ビレッジヤー6 315 x 120.1 x 121.9  
 ビレッジャー8
398.8 x 120.1 x 121.9
 

比較:多人数(4~8名)の移動者もクラブカーの独断場です。日本に該当する車はありません。
 オープンで颯爽と走行するビレッジャーは、お客様を魅了します。

 


 業務用  
 トランスポーター4 356.1 x 127.7 x119.6     4名 ハイゼット
デッキバン
(ダイハツ)
339x147x178  2名

比較:この分野は、日本の軽4輪は、種類もあり競争力があります。

 




仕様比較2:クラブカーの実用カート、公道走行カート、荒野走行カート等と日本の軽4輪の比較


外観  クラブカー
機種名

クラブカー
サイズ

  クラブカー
荷台
最大積載量

kg

日本の
軽4輪
機種名

日本の軽4輪
サイズ
cm
LxWxH
cm
LxWxH
 乗員
  cm
LxWxH
乗員
  作業用   

キャリーオール
100

280 x 129 x 132 cm 2~4名
荷台  
キャリーオール 
300
279.6 cm x 127.7cm x 119.6 cm 2~4名
荷台 
 
   キャリーオール 
500

4名乗車
299.7cm x 127.7cm x 119.6 cm 2~4名  362.8 kg
 
エブリー
(スズキ)
339X147X189 2~4名
タイヤサイズ
 20 x 10-10, 6-ply
50.8X25.4
   キャリーオール 
550
299.7cm x 127.7cm x 130.0 cm 2名荷台   226.7 kg
 
 キャリーオール 
700
349.3 cm x 127.7cm x 119.6 cm  2名荷台  453.5 kg
   キャリーオール 
1500 2WD

芝保護用
316.5 cm x 148.5 cm x 133.5 cm  2名荷台  453.5 kg

比較:クラブカーは、屋内、場内兼用に利用できる特徴があり、一方日本の軽4輪は、荷台付のものが広く普及し、屋外用では競争力があります。

 
  タフな作業カート   
  キャリーオール 
XRT850 
4X2WD

280 x 129x 132 cm
 2~4名   スズキ
ジムニー
ベンチャー
4AT
(スズキ)
339X147X189 4名
 タイヤサイズ
22 x 11 - 10 in
55.9 x 27.9 - 25.4 cm
タイヤサイズ 175/80R16 91Q
68.6x17.5cm
  キャリーオール 
XRT800、
4X2
 
255x 114 x 119 cm 2名 ロト荷台 
 
316.5 cmx199.6 cm x 148.5 cm  2名
荷台
 
 タイヤサイズ
25 x 10.5-12, 4-ply
63.5X25.4-31.5cm
  400.3 cmx 148.5 cm x 199.6 cm  4名荷台  363.2 スズキ
シエラ
360X160X170 4名
タイヤサイズ 
25 x 10.5-12, 4-ply
63.5X25.4cm
 タイヤサイズ205/70R15 95Q
66.8-20.5cm
  キャリーオール
1500 
インテリタック
 
377.4 cmx 148.5 cm x 199.6 cm  2名荷台 363 

比較:クラブカーが注力している分野で、家族・友人と森林・海岸・荒野で楽しめるコンセプトの車ですが、日本では、走りまくることが中心です。

 
  LSV  
公道走行車
 
  キャリーオール
510LSV
  
299.7cm x 127.7cm x 188.72 cm 2名荷台   セニアカー
4D
(スズキ)
1,19×65×1,08 1名
 シニアカート
(遊歩パートナー)
不明 1名
 電動カート
(パルパル)
116×54×113cm 1名
 タケオカ
ミリューR
(タケオカ)
 
不明 1名
 タイヤサイズ
205-65-10 6-Ply
64.7x20.5cm
光岡
MT3
3輪車
(光岡)
 
248x107x117~157 1名
  キャリーオール
710LSV
 
349.3 cmx 127.7cm x 188.72 cm 2名荷台 385.6 
 タイヤサイズ
205-65-10 6-Ply
64.7x20.5cm
  ビレッジャー2 
LSV
 
265.5 cm x 120.1 cm x 174 cm 2名荷台   コペン
ローブ
(ダイハツ)
339×147×128 2名
 タイヤサイズ
18 x 8.5-8
45.7x21-20cm
 タイヤサイズ165/50R16 75V
57.1x16.5cm
  ビレッジャー2+2 LSV  279.7 cm x 129 cm x 126.5 cm 4名荷台   タント
(ダイハツ)

339×147×175
4名
 タイヤサイズ
205/50R-10
61x20.5cm
タイヤサイズ
 155/65R14 75S
55.7x15.5cm

比較:環境、老人化、都市化を配慮して、成長が期待されます。クラブカーは、手頃サイズで、手頃の価格ですが、日本では特注で、高価な設定になっています。
日本のシニアカーは、車体が小さく十分な安全性が確保されていませんが、クラブカーの20年の実績に基づき、タイヤも大きめで太く、車体も堅牢さと安全性が特徴です。

 
 


 
 XRT
荒野走行車
 
 XRT1550 310x 149 x 209 cm 2名荷台  363 kg~476 kg(上級) バギー4WD
(ヤマハ)
一人乗り

生産中止
不明 1名
タケオカ
ミリューR
(タケオカ)
 
不明 1名
  XRT1550 
インテリタック付
 
345 x 147 x 200 cm 2名荷台 363 kg~476 kg(上級) 
  XRT1550 SE  391 x 149 x 204 cm 4名荷台 363 kg~476 kg(上級) 

比較:この分野もクラブカーの注力先です。日本では、危険意識が先行して、期待にそえる車種が減っています。

 




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2016/2/29
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2016/2/20
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